سیستم شارژ ماشین
بنابراین ژنراتور چگونه باتری را شارژ می کند؟ در سیستم الکتریکی خودرو، ژنراتور و باتری موازی هستند، زمانی که ژنراتور به طور معمول کار می کند، ولتاژی که به بیرون می فرستد به طور کلی بین 13.5 تا 14.5 ولت است، بالاتر از 12 ولت باتری، در این مورد، باتری به صورت بار، معادل ژنراتور برای تغذیه باتری، یعنی ژنراتور برای شارژ باتری است.
پس چگونه برق در باتری ذخیره می شود؟ هنگامی که باتری در حال شارژ است، تحت عمل منبع تغذیه خارجی، تعداد زیادی الکترون از صفحه مثبت به صفحه منفی برمی گردند، به طوری که سولفات سرب روی صفحه به سرب خالص و دی اکسید سرب و سولفات تبدیل می شود. ریشه با ریشه هیدروژن مولکول آب ترکیب می شود تا اسید سولفوریک تولید کند که معادل تبدیل انرژی الکتریکی به انرژی شیمیایی ذخیره شده در باتری است. هنگامی که تمام سولفات سرب به سرب خالص و دی اکسید سرب تبدیل می شود، باتری کاملاً شارژ می شود. اگر شارژ در این نقطه ادامه یابد، الکتریسیته آب را شکافته و هیدروژن و اکسیژن ایجاد می کند. گاهی اوقات یک باتری هنگام شارژ مجدد، هنگامی که هیدروژن و اکسیژن الکترولیز شده خارج می شود، حباب می کند. در فرآیند شارژ، به دلیل اسید سولفوریک بیشتر و بیشتر در الکترولیت، چگالی الکترولیت به تدریج افزایش می یابد، هرچه شارژ کافی بیشتر باشد، چگالی الکترولیت بیشتر می شود. هنگامی که تمام سولفات سرب روی صفحه تبدیل شد، چگالی الکترولیت به بالاترین مقدار رسید.
